40 toneladas de semi de pared lateral
Detalles del producto
A medida que la estructura de cojinete de la carga del núcleo - del remolque semi -}, el marco se suelda a partir de componentes como el haz principal, admite el haz cruzado, conecta el haz y el haz lateral.
Entre ellos, las vigas principales adoptan principalmente vigas de fuerza - I -, y los rayos transversales de soporte generalmente usan vigas en forma de w {}}} para mejorar la carga de carga -}. Las vigas laterales se seleccionan del acero del canal o piezas dobladas de acuerdo con los requisitos del modelo del vehículo.
parte de la estructura superior
Rails laterales: los rieles en ambos lados del vehículo, generalmente extraíbles o plegables, para facilitar la carga y descarga de productos.
Rails delanteros: los rieles fijos en la parte delantera del vehículo para evitar que los productos avancen.
Rails de cola: los rieles en la parte trasera que se pueden abrir para facilitar la carga y la descarga de productos, algunos de los cuales están diseñados para colocarse planos.
Material: Principalmente modelos de acero o aleación de aluminio y liviano utilizarán aleación de aluminio para reducir su propio peso
Suspensión de resorte de hoja: forma tradicional, estructura simple y carga fuerte - capacidad de carga.
Suspensión de aire: equipado en modelos finales -}, tiene una excelente absorción de choque y es adecuada para el transporte de bienes de precisión.
Ejes y ruedas
El número de ejes: los ejes dobles o triples se configuran de acuerdo con el requisito de carga.
Neumáticos: generalmente pesados - neumáticos de camión de servicio, con la cantidad que coincide con los ejes (neumáticos dobles o individuales por eje).
Sistema de frenado: puede estar equipado con frenos de tambor o frenos de disco, y algunos modelos vienen con ABS.
Ventajas de productos
El remolque semi -} tiene una estructura flexible y es adecuada para mediano y corto - transporte de distancia de materiales de construcción, productos agrícolas y laterales, ropa de fiesta diaria y otros bienes. El diseño desmontable de sus paneles laterales lo hace conveniente para los montacargas o la carga y descarga manual, y es un vehículo comúnmente utilizado en la industria de la logística.
La caja de carga del remolque semi - está encerrada por paneles de cama plana de metal (generalmente de acero), sin obstrucciones en la parte superior, facilitando la carga y descarga de productos desde el costado o la parte superior. La altura de la balaustrada se puede ajustar según sea necesario, con especificaciones comunes que van de 40 a 60 centímetros.
diseño liviano
Para mejorar la eficiencia de transporte de carga, el cuerpo del vehículo está hecho principalmente de alto - acero de resistencia o aleación de aluminio, lo que garantiza la resistencia al tiempo que reduce el peso -. Algunos modelos están equipados con paneles laterales desmontables para reducir aún más el peso de carga vacía.
Admite varios métodos de carga y descarga, como carretillas elevadoras y grúas, y es adecuado para cargar artículos de dimensiones irregulares o longitudes extremadamente largas (como acero, madera y equipos mecánicos).
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