3 ejes 50 toneladas semi de trailer
Descripción de los productos
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3 eje trasero traseroSemi trailer |
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DIMENSIONES |
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Peso de la tara |
10000 kg |
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Tamaño |
9968 mm*2500 mm*3566 mm |
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Carga útil |
60T |
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Haz principal |
Haz de alta resistencia y adicional diseñada I Beam; optando por el acero de alta tracción Q345, soldado por procesos de arco automáticos sumergidos -}. Brida superior 18 mm, ancho140 mm; brida media de 14 mm altura 500 mm; brida inferior20 mm, ancho 140 mm |
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Piso |
Placa a cuadros de 8 mm |
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Pared |
Altura de 1600 mm de espesor 6 mm |
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Cilindro |
Hyva179 |
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Eje |
3 eje fuwa marca 13t |
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Suspensión |
Suspensión mecánica marca americana marca local |
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Ballesta |
Leaf Spring 10pcs*90*13 mm |
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Neumático |
12R22.5 Double Star Brand 12pcs |
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Borde de la rueda |
9.0-22.5 mejor marca 12pcs |
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Piedra angular |
Jost Brand 2 "Bolt - en King Pin |
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Tren de aterrizaje |
Jost Brand Two - velocidad, operación manual, tren de aterrizaje de servicio pesado 24T |
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Llave de giro |
No |
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Sistema de frenado |
Válvula de relé WABCO RE6; cámara de freno de resorte T30/30; tanques de aire 40L |
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Abdominales |
Opcional |
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Luz |
LED 8 luces laterales y 2 luces traseras 2 lámpara de ancho |
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Cuadro |
Extracción de arena de chasis completa para limpiar el óxido, 1 capa de primo anticorrosivo, 2 abrigos de pintura final |
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Accesorios |
Una caja de herramientas estándar, un portador de neumáticos de repuesto, una manivela, una llave de cabeza de eje, cuatro luz lateral, dos luz trasera |
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Fecha de entrega |
20 días de trabajo después de recibir el 30% del valor del contrato T/t. |
Tipper Trailer, también conocido como Trailer, es adecuado para transportar bienes a granel y bienes desempacados, como carbón, mineral, arena y materiales de construcción, etc. Los métodos de vertidos de los remolques de Tipper se dividen en inclinación hacia atrás y inclinación lateral, lo que puede satisfacer las necesidades de transporte de diferentes países y regiones.
Detalles del producto
01
Eje de marca:
Los ejes de la marca Fuwa son conocidos por su alta resistencia, confiabilidad y facilidad de mantenimiento, asegurando la operación estable del vehículo en cargas pesadas y condiciones duras.
02
Carro:
La parte utilizada para los materiales de carga, generalmente hecha de placas de acero resistentes al desgaste -, y forma en forma rectangular o trapezoidal.
03
Sistema hidráulico:
Incluye cilindros hidráulicos, bombas, tanques de aceite, etc., y se usa para controlar el levantamiento e inclinación del carro.

El camión volcado es un tipo de vehículo especial que realiza la descarga automática de inclinación a través del sistema hidráulico, que se usa ampliamente en construcción, minería, agricultura, logística y otros campos

01
Estructura de carro
Material: El carro generalmente está hecho de placa de acero de alta resistencia -, con desgaste - Características de resistencia de impacto, adecuadas para el transporte de arena, mineral, carbón y otros materiales pesados.
Diseño de forma: el compartimento se divide en forma rectangular, U y forma de plumón de basura y otros diseños, el compartimento en forma de U - puede reducir los residuos de material y mejorar la eficiencia de la descarga.
Volumen: De acuerdo con la demanda, puede elegir diferentes volumen del carro, el volumen común es de 10-30 metros cúbicos.
02
Sistema hidráulico
Cilindro hidráulico: el cilindro hidráulico es el componente central del camión volquete, y la presión del aceite hidráulico empuja el carro a la inclinación. El diseño de número y posición de los cilindros hidráulicos afecta directamente el ángulo de descarga y la estabilidad.
Bomba hidráulica: la bomba hidráulica proporciona energía al sistema hidráulico y generalmente es conducido por el motor del vehículo.
Válvula de control: a través del mango o botón de control en la cabina, el levantamiento y la bajada del sistema hidráulico se opera para realizar el levantamiento y la bajada del carro.
Válvula de seguridad: evitar que la presión del sistema hidráulico sea demasiado alta para garantizar un funcionamiento seguro.
03
Modo de descarga
Flip de retroceso: el carro se inclina hacia atrás para descargar, que es adecuado para el transporte de materiales ordinarios y es el método de descarga más común.
Tipo de vuelco: el carro se inclina hacia un lado para descargar, adecuado para lugares estrechos o ocasiones de descarga direccional.
Dos - rollover de la forma: el carro se puede inclinar al lado izquierdo o derecho para descargar, y la flexibilidad es mayor.
Push - Tipo de apagado: los productos se empujan desde la parte trasera del carro mediante una placa de empuje hidráulico, adecuado para materiales viscosos (como lodo, basura).
04
Chasis y suspensión
Chasis: chasis de camiones pesados con alta capacidad de carga de carga y buena capacidad de pase.
Sistema de suspensión: use suspensión de resorte de hoja o suspensión de aire para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera y garantizar la estabilidad de la conducción.
Perfil de la empresa
Caso de éxito
En Tank, siempre consideramos a nuestros clientes como nuestros socios más valiosos, y las visitas y la satisfacción del cliente son las preocupaciones principales de nuestro trabajo. Sabemos que solo a través de - comprensión de la profundidad de las necesidades del cliente, proporcionando un servicio de calidad y una mejora continua podemos ganar la confianza y la cooperación de término - de nuestros clientes.
Cuando los clientes visiten, organizaremos un equipo de recepción profesional para proporcionar a los clientes un servicio reflexivo y meticuloso. Desde visitar la línea de producción de la compañía, comprender el proceso de producto, enfrentar - hasta - La comunicación con el equipo técnico, nos esforzamos por hacer que cada cliente sienta nuestra profesionalidad y sinceridad. A través de visitas de campo y en - comunicación de profundidad, los clientes pueden comprender más intuitivamente la calidad de nuestro producto, la fuerza técnica y las capacidades de servicio, mejorando así la confianza en la cooperación.

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