Semirremolque de transporte de carga con caja
El marco del semirremolque de transporte de carga tipo caja adopta una estructura de vigas pasantes, y las vigas longitudinales son vigas rectas o vigas de cuello de ganso, que se entierran y sueldan automáticamente. El marco está granallado. La estructura de la caja adopta una placa de acero corrugado laminada en frío de alta resistencia, sin estructura esquelética, gran espacio de carga y distribución razonable dentro de la caja. Tiene varias formas, como cerrada, push-pull y abierta, etc., para satisfacer las diversas necesidades de los usuarios.
Escenarios aplicables
El semirremolque caja es adecuado para el transporte de diversas mercancías, especialmente para el transporte de carga suelta y mercancías valiosas que sean resistentes a la humedad. Su diseño de protección lateral cerrado puede reducir eficazmente los riesgos laterales y el consumo de energía durante la conducción de vehículos a alta velocidad. El diseño de protección trasera es razonable y fácil de operar.
Nuestro semirremolque de transporte de carga de caja, desde el diseño del ingeniero hasta el corte de acero, la soldadura de la viga principal y otros accesorios, la eliminación de óxido con chorro de arena, la limpieza de escoria de soldadura, la pintura, la instalación de ejes y neumáticos, la instalación de circuitos eléctricos, cada paso tiene un estricto control de calidad. Asegúrese de que el semirremolque tenga una vida útil más larga.
Especificación
|
Tamaño |
12500mm*2500mm*3000mm(Opcional) |
|
Carga útil |
30-80T |
|
Te principal |
Viga I diseñada para servicio pesado y mayor durabilidad; optando por acero de alta resistencia Q345, soldado mediante procesos automáticos de Arco Sumergido. Brida superior 14 mm, ancho 140 mm; Brida media 8 mm, altura 500 mm; brida inferior 16 mm, ancho 140 mm (opcional) |
|
viga lateral |
Canal de acero 18# (opcional) |
|
travesaño |
Canal de acero 12# (opcional) |
|
viga lateral superior |
Canal de acero 14# (opcional) |
|
Viga de apoyo |
9 piezas 6 # canal de acero |
|
Pilar |
Grosor 8 mm (opcional) |
|
Piso |
4 mm (opcional) |
|
pared lateral |
Altura 2400 mm espesor 3 mm (Opcional) |
|
Puerta |
4 pares a cada lado 3 varillas de bloqueo en cada puerta (opcional) |
|
Tamaño de la puerta |
1,8 m (opcional) |
|
Eje |
3 ejes marca FVWA 13T (Opcional) |
|
Suspensión |
Suspensión tipo americana (Opcional) |
|
Ballesta |
10 piezas * 13 mm * 90 mm (opcional) |
|
Neumático |
12R22.5 12piezas (Marca y especificaciones opcionales) |
|
Llanta de rueda |
9.0-22.5 12piezas (marca y especificaciones opcionales) |
|
Piedra angular |
Perno rey soldado/atornillado de 2"/3,5" |
|
Tren de aterrizaje |
Tren de aterrizaje de dos velocidades, funcionamiento manual y servicio pesado 28T |
|
sistema de frenado |
Válvula de relé WABCO RE6; cámara de freno de resorte T30/30; tanques de aire de 40L |
|
ABS |
Opcional |
|
Luz |
LED 8 luces laterales y 2 luces traseras 2 luces de ancho |
|
Cuadro |
Chorro de arena completo del chasis para limpiar el óxido, 1 capa de imprimación anticorrosiva, 2 capas de pintura final |
|
Accesorios |
Una caja de herramientas estándar, uno o dos soportes para neumáticos de repuesto, una manivela, una llave de cabeza de eje, cuatro luces laterales y dos luces traseras. |
Etiqueta: Semirremolque de transporte de carga de caja, fabricantes de semirremolque de transporte de carga de caja de China, fábrica, Caja semi trailer, Corta Semi trailer, Semi trailer de calidad, Semi segura confiable, Semi segura, Van Semi Trailer
Artículo anterior
GratisSiguiente artículo
GratisTambién podría gustarte
Envíeconsulta