Tipo de furgoneta Logística Cortina de transporte Semirrailer

1. Diseño estructural
Muro del lado del cordón:

Material: tela recubierta de PVC impermeable de alta resistencia o fibra de poliéster, resistente al desgaste, resistente a la lágrima, resistente a los rayos UV.

Método de apertura y cierre: se puede enrollar o abrir rápidamente, fijado por cuerdas, cremalleras o dispositivos mecánicos, fácil carga y descarga laterales.

Techo: generalmente lona retráctil o estructura fija, algunos modelos admiten el modo abierto completo.

Marco: soporte de aleación de aluminio o columna de acero, ligero y fuerte, para garantizar la estabilidad de la cortina lateral.

Puerta trasera: placa de cola opcional (elevación hidráulica), puerta de obturador enrollable o puerta doble, para satisfacer diferentes necesidades de carga y descarga.

2. Fuerzas del núcleo
Manejo eficiente:

El diseño abierto del lado permite el montacargas y la operación manual desde múltiples ángulos, reduciendo en gran medida el tiempo de carga y descarga.

Adecuado para escenarios de transferencia de carga y contenedores paletizados.

Ligero: 10% -15% menos de peso que la camioneta tradicional, mejorar la capacidad de carga y reducir el consumo de combustible.

Flexibilidad: la cortina lateral se puede abrir parcial o completamente para acomodar diferentes tamaños de bienes (como piezas ultra ancho).

Protección: polvo de sello de cortina y prueba de lluvia, algunos modelos están equipados con red de revestimiento o capa de aislamiento.

3. Sistema de cortina del lado

Material: lienzo impermeable de alta resistencia o tela recubierta de PVC, resistente al desgaste, resistente a la lágrima, algunos modelos equipados con función de protección UV.

Modo de apertura: el diseño del riel deslizante de doble lado, se puede abrir en un ancho completo o segmento (manual/eléctrico), alta eficiencia de carga y descarga.

Estregue: la parte inferior generalmente está equipada con velcro o encuadernación, y la parte superior tiene una cuerda a prueba de viento para evitar que la lluvia se filtre.

4.FRAMA Y CHASIS

Estructura del esqueleto: marco liviano de acero o aleación de aluminio, teniendo en cuenta la resistencia y la carga (como cuello de cisne, tipo de placa).

Material del piso: placa de acero de patrón no deslizante o material compuesto, algunos modelos pueden optar por reducir el peso del piso de aluminio.

5. Sistema de columna y fijación

Columna móvil: aproximadamente 2-3 metros de distancia, posición extraíble o ajustable para adaptarse a diferentes tamaños de carga.

Dispositivo de fijación: anillo de unión estándar, gancho de cuerda, algunos modelos equipados con artículos fijos de cabrestante eléctrico.

6. Diseño de puertas para ir

Puerta doble/obturador: la parte trasera se puede abrir 270 grados, algunos modelos admiten un desmontaje rápido, conveniente para la operación de montacargas.

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