Semi remolque de 3 ejes de autos

Características:

Aleación de acero o aluminio de alta resistencia, diseño liviano para aumentar la capacidad de carga.

Las vigas y vigas longitudinales forman el esqueleto principal, y algunos modelos usan "cuello de cisne" para reducir el centro de gravedad.

Objetivo:

El vehículo que transporta toda la superestructura y el transporte deben conectarse al tractor por pasadores de tracción.

Características:
Doble - Diseño de capa: la plataforma superior se ajusta mediante un mecanismo de elevación hidráulico o mecánico (altura de elevación común 1.5 ~ 2 metros).
Anti - tratamiento de deslizamiento: anti - placa de acero deslizante o placa corrugada se coloca en la superficie de la plataforma para evitar el desplazamiento del vehículo.
Plegado/retráctil: la capa superior de algunos modelos se puede plegar para reducir la altura cuando se descarga.
Objetivo:
Se proporciona espacio de estacionamiento, y el diseño doble - Decker puede transportar 8 a 12 autos (dependiendo del número y longitud del eje).

Características:

Rampas de reacción hidráulica o manual con un ancho adecuado para neumáticos para automóviles (generalmente mayores o igual a 2 m).

Algunos modelos están equipados con una placa de transición intermedia, que es fácil de mover hacia arriba y hacia abajo.

Objetivo:

Para que el vehículo de transporte ingrese/conduzca fuera del remolque semi -, la pendiente debe ser inferior o igual a 15 grados para evitar raspar el chasis.

El remolque de Semi - es el equipo clave en la cadena de logística automotriz, y su diseño siempre se ha centrado en los tres objetivos principales de eficiencia, seguridad y cumplimiento.
El diseño del remolque de Semi - refleja completamente la utilización de espacio eficiente y el control de seguridad preciso, y es un equipo profesional insustituible en el campo de la logística automotriz.